Dingue

VELEIRO MONOTIPO VERSÁTIL.

 

FICHA TÉCNICA:

Comprimento:
4,5 m

Boca:
1,66 m

Pontal:
0,48 m

Peso do Casco:
85 kg

Área Vélica:
6,5 m2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CARACTERISTICAS

O Dingue é um veleiro monotipo versátil, projetado para ser um barco de fácil manuseio e acessível ao público iniciante, mas com desempenho satisfatório para aqueles que já velejam.

É a classe brasileira de maior sucesso. Com mais de três mil e quinhentos barcos, o Dingue é por excelência um barco de convívio e de integração. Constituindo uma classe democrática e solidária, onde, mesmo nas regatas, o prazer de velejar supera o espírito competitivo.

Seu projeto privilegia o conforto e a segurança do velejador. A forma de seu casco garante um barco estável que transmite confiança ao iniciante. Para garantir uma segurança ainda maior, blocos de isopor, devidamente revestidos são acomodados em seu interior tornando-o insubmergível até quando na hipótese de haver perfuração do casco.

Sua única vela, comandada por um único cabo permite que seja tripulado por apenas um velejador. O limite máximo, no entanto, é de até quatro adultos.

Uma das maiores vantagens que o Dingue oferece às escolas de vela está em permitir que embarquem, por exemplo, dois alunos e o instrutor, facilitando o aprendizado.

Não é por acaso que foi o barco escolhido por diversas escolas de vela.

O Dingue é equipado com dois compartimentos especiais, com cerca de 20 litros cada: um isolado termicamente, que pode manter gelada a bebida ou lanche que se leve em um passeio; e o outro, estanque ao tempo e ao mar, protege qualquer outro tipo de bagagem durante a regata ou passeio.

Devido às suas dimensões e peso pode ser transportado sobre o teto de um carro de passeio e facilmente colocado na água.

O Dingue é ainda o único veleiro deste porte preparado para operar (opcionalmente) com um motor de popa de até 4hp, o que representa uma segurança adicional para cruzeiros mais longos.

Sua construção em fibra de vidro e resina poliester, com reforços estruturais em sandwich de espuma de PVC (Dyvinicell), garante excelentes propriedades mecânicas com baixo peso.